El deportista chaqueño sostuvo que, si bien tuvo un buen inicio de temporada, esto recién comienza y queda mucho por delante.
El Campeonato Brasileño de Motociclismo, más conocido como Moto1000GP, llega nuevamente al autódromo de Interlagos, en San Paulo (SP), donde los días 6 y 7 de junio disputará las finales de la tercera fecha de la temporada.
La etapa reunirá las ocho categorías del campeonato: GP1000, Daytona 660 Cup, GP600, Motul 300V Cup, Yamalube R3 Blu Ce LA Talent e Cup, Yamaha R15 Blu Cru La y Mottu Endurance, y contará con la presencia de pilotos de 10 países, entre los que se destacan los chaqueños Ramiro Gandola, Mauro Passarino y Sebastián Salom, todos partícipes de la GP1000.
Y en este marco el que dejó sus sensaciones fue Ramiro Gandola, quien a bordo de su BMW del Agem Racing, tuvo un arranque soñado de temporada y lidera el certamen de la GP1000 con 82 unidades, muy por encima de los 55 de Mauro Passarino y los 41 puntos de Theo Manna, sus principales perseguidores.
«Interlagos supone un reto ya que es una pista conocida por sus curvas altas, sus variaciones de elevación y su recta larga», dijo Ramiro Gandola y añadió: «Es una pista cambiante y difícil. El piso cambia todos los fines de semana, ya sea por el clima o por la intensa actividad que tiene el circuito. Es un escenario que me gusta mucho y que siempre me trajo buenos resultados. Esperemos este fin de semana no sea la excepción».
Gandola fue claro y no se duerme en los laureles luego del gran inicio de temporada, donde defiende la corona de la GP1000. «Sabemos que empezamos de muy buena manera la temporada, pero esto recién arranca, quedan muchas fechas por delante y tenemos que seguir trabajando para mantener esta regularidad en cada competencia. La idea es seguir haciendo diferencias en el campeonato y afianzarnos en la punta en búsqueda del tricampeonato», sentenció el chaqueño.
Cabe destacar que el programa de la fecha incluye los entrenamientos libres del jueves, las sesiones de clasificación, las superpoles y las primeras carreras del viernes, además de las carreras principales del sábado. Cabe destacar que excepcionalmente en esta etapa, las carreras de Moto1000GP no se disputarán el domingo debido a la falta de disponibilidad de la zona de boxes.
CAMBIOS EN EL CALENDARIO
El calendario para la temporada 2025 del Moto1000GP tuvo cambios por las obras de revitalización del autódromo Ayrton Senna, en Goiania, que albergaría la cuarta fecha a principios de agosto. El circuito, que se encuentra en proceso de renovación para albergar MotoGP en 2026, no podrá recibir la etapa en la fecha prevista y por lo tanto, la carrera se disputará en el Circuito dos Cristais, en Curvelo (MG), que ya fue escenario este año de la segunda etapa del campeonato.
La sexta etapa, inicialmente prevista para Goiania, será en Santa Cruz do Sul (RS). La ciudad, ubicada en la región central de Rio Grande do Sul, volverá a ser sede después de once años, la última etapa del circuito fue en 2014.
Curvelo (MG), que albergaría la séptima etapa, ahora tendrá su carrera transferida a Goiania (GO). Como resultado, las cinco etapas restantes de la temporada cubrirán cinco estados en las regiones del sur, sureste y medio Oeste.
LO QUE RESTA
3ª Etapa – 6 y 7 de junio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 2 y 3 de agosto – Curvelo (MG)
5ª Etapa – 30 y 31 de agosto – Cascavel (PR)
6ª Etapa – 4 y 5 de octubre – Santa Cruz do Sul (RS)
7ª Etapa – 25 y 26 de octubre – Goiania (GO) – GP Pirelli (TBD)
8ª Etapa – 29 y 30 de noviembre – Interlagos (SP) – GP Motul
